في 26 يونيو، تم عقد البث المباشر العالمي لتحدي "أعلى طريق ’ماو‘ في البحر" وحدث اليوم المفتوح "إنشاء الشركة الصينية للاتصالات والإعمار" بنجاح في جسر لينغ دينغ يانغ التابع لقناة شنتشن – تشونغشان في قوانغدونغ، والذي تم بناؤه بواسطة إدارة الطيران الثانية للشركة الصينية للاتصالات والإعمار.

ربط أكثر من 50 حسابًا إعلاميًا ومؤسسيًا في الصين عمليات البث المباشر على منصات مختلفة مثل تيك توك وكوايشو وبيليبيلي ورقم الفيديو وويبو وغيرها من منصات التواصل الاجتماعي والبث الأخرى. وشاهد هذا البث المباشر أكثر من 6 ملايين مستخدم على الإنترنت في نفس الوقت، وتجاوز العدد الإجمالي لعمليات البث 50 مليون. وصل البث المباشر في الخارج إلى ما يقرب من 50 دولة حول العالم، حيث غطى إجمالي 94.214 مليون مستخدم على الإنترنت في الخارج. أثار هذا الحدث متابعة ومشاركة كبيرة على نطاق واسع بين مستخدمي الإنترنت في الداخل والخارج.

استمر حدث التحدي قرابة 3 ساعات، من المنصة في البرج الشرقي لجسر لينغ دينغ يانغ وانتهى في مستوى نهاية المنصة في البرج الغربي للجسر، وبلغ الطول الإجمالي حوالي 1700 متر، وأكثر نقطة تبعد عن البحر تبلغ 105 متر.

طريق "ماو" هو عبارة عن قناة بناء هوائية تم وضعها لتركيب الكابلات الرئيسية للجسر المعلق فهو عبارة عن السقالات الجوية. تم تصميم طريق "ماو" لجسر لينغ دينغ يانغ لتحمل إعصار بقوة 14.

جسر لينغ دينغ يانغ هو مشروع تحكم رئيسي لقناة شنتشن – تشونغشان في منطقة خليج غوانغدونغ-هونغ كونغ-ماكاو الكبرى. يصل ارتفاع سطح الجسر إلى 90 مترًا من البحر، ويُعرف باسم "أعلى جسر في العالم في البحر". قناة شنتشن – تشونغشان هي مشروع آخر لمجموعة القنوات على المستوى العالمي التي تحقق التواصل عبر النفق والجزيرة والجسر وتحت البحر والتي تم بناؤها بواسطة الشركة الصينية للاتصالات والإعمار بعد جسر هونغ كونغ-تشوهاى-ماكاو.

خلال النشاط استخدم المتحدون خطواتهم لقياس الارتفاع الجديد للبنية التحتية في الصين، ولم يكتسبوا فقط معرفة جديدة حول بناء الجسور، بل شعروا أيضًا بحكمة ومسؤولية بناة الجسور.