الافتتاح الرسمي لأول جسر للسكك الحديدية فائقة السرعة عبر البحر في الصين
التاريخ :2023-10-07المصدر :CCCC
في الآونة الأخيرة، تم الافتتاح الرسمي أمام حركة المرور لخط السكة الحديدية فائقة السرعة فوتشو-شيامن-تشانغتشو (المشار إليه باسم خط السكة الحديدية فائقة السرعة فوتشو-شيامن). ويُعد هذا أول خط فائق السرعة للسكك الحديدية عبر البحر في الصين بسرعة 350 كيلومترا في الساعة، مما يرمز إلى دخول هذا النوع من السكك الحديدية عصر عبور البحر.
في الآونة الأخيرة، تم الافتتاح الرسمي أمام حركة المرور لخط السكة الحديدية فائقة السرعة فوتشو-شيامن-تشانغتشو (المشار إليه باسم خط السكة الحديدية فائقة السرعة فوتشو-شيامن). ويُعد هذا أول خط فائق السرعة للسكك الحديدية عبر البحر في الصين بسرعة 350 كيلومترا في الساعة، مما يرمز إلى دخول هذا النوع من السكك الحديدية عصر عبور البحر.
يبلغ الطول الإجمالي لخط السكة الحديدية فائقة السرعة فوتشو-شيامن 277.4 كيلومترا. ويعد جسر خليج تشيوانتشو، الذي يقاوله المكتب الثاني لهندسة الموانئ التابع لشركة CCCC، مشروعا تحكميا ورئيسيا على طول الخط بأكمله، حيث يبلغ طوله الإجمالي 20.3 كيلومترا، وطول الجسر البحري 8.96 كيلومترا، ومسافة الامتداد الرئيسي 400 متر، كما يُعد أول جسر للسكك الحديدية فائقة السرعة والذي يعبر البحر في الصين.
يبلغ ارتفاع البرج الرئيسي للجسر 160.25 مترًا، وهو على شكل حرف "H" الذي يحاكي منحنى الصدفة. ويجمع برج الجسر بين التصميم الجمالي والثقافة البحرية، مما يعكس التراث الثقافي لمدينة تشيوانتشو باعتبارها نقطة انطلاق "طريق الحرير البحري" بشكل كامل.
قام فريق المشروع بتطوير قالب التسلق الهيدروليكي الذكي بشكل مبتكر لبناء البرج، حيث يدمج بين مزايا التركيب والتفكيك والصيانة للقوالب المعمارية، الأمر الذي يحرر القوى العاملة ويحسن دقة البناء، كما يزيد من سرعة تجميع القوالب وتركيبها وتعديلها بما يقرب من ثلاث مرات.
إن ضباب الملح العالي على خليج تشيوانتشو يسبب تآكلًا شديدًا للصلب. لذلك تم استخدام مواد التجوية الفولاذية النيكلية والخالية من الطلاء على عوارض المرساة الفولاذية المثبتة بالكابلات لأول مرة في الصين، مما يحقق طفرة تكنولوجية في مقاومة التآكل على مدى طوال دورة مدة استعمال العوارض الفولاذية.
بالإضافة إلى ذلك، قام قسم المشروع بتحليل المحاكاة حسابيا لعملية البناء بأكملها وطور نظامًا ذكيًا لمراقبة البناء لتحقيق المراقبة الفورية الذكية، مما يضمن سلامة البناء بشكل كبير، حيث وصلت دقة ترابط الجسر إلى مستوى المليمتر.
رفع العارضة الرئيسية
من أجل ضمان جودة الجسر ليبلغ عمر استخدامه مئة سنة وتسهيل التشغيل والصيانة لاحقًا تم تجهيز الجسر الرئيسي لجسر خليج تشيوانتشو بنظام المراقبة الصحية المتكاملة للسكة والجسر عبر الإنترنت، الذي يعتمد على تقنيات المعلومات الحديثة مثل الاستشعار الذكي والمعلومات الجغرافية والملاحة عبر الأقمار الصناعية والحوسبة السحابية لتقييم هيكل الجسر وحالة السلامة بهدف رفع موثوقية هيكل الجسر وسهولة استخدامه ومتانته.
يُعد خط السكة الحديدية فائقة السرعة فوتشو-شيامن جزءًا مهمًا من الممر الساحلي لشبكة السكك الحديدية فائقة السرعة الصينية، وهو أيضًا خط ذكي آخر تم الانتهاء من بنائه ووضعه قيد التشغيل وجاهز للاستخدام في الصين بعد خطي السكة الحديدية الفائقة السرعة بكين-تشانغجياكو وبكين-شيونجان، وذلك يمثل خطوة جديدة إلى الأمام في استكشاف السكك الحديدية لفائقة السرعة الصينية في المجال الذكي.
تحرير :Second Harbor Engineering
