في الآونة الأخيرة، حققت العديد من المشاريع تقدما كبيرا.

كجزء مهم من تحديث شبكة الكهرباء في ماليزيا، فإن المشروع هو عبارة عن خط نقل جديد عبر البحر بطول 8.5 كيلومتر وسيؤدي إكمال المشروع إلى ضخ زخم قوي في استقرار إمدادات الطاقة والتنمية الاقتصادية في بينانج.

يبلغ إجمالي طول مشروع طريق ليكان السريع 203.8 كيلومترًا، ويبلغ متوسط ارتفاعه أكثر من 4000 متر. تشمل المشاريع إعادة بناء الطرق الحالية وتوسيعها (OI)، وصيانة الطرق الكاملة (CNS)، والإصلاح المرحلي (OP)، والإنقاذ في حالات الطوارئ على الطرق (AE)، وما إلى ذلك. وبعد اكتمال المشروع، سيصبح قناة نقل مهمة للأشخاص والبضائع التي تربط منطقة الغابات المطيرة الشرقية في بيرو والمنطقة الجبلية الوسطى ومنطقة العاصمة ليما الحضرية.

يبلغ طول مشروع جسر نهر ميكونغ (DEI EDTH-THMA KOR) الذي تنفذه شركة الطرق والجسور الصينية 3.7 كيلومترًا، ويبلغ طول الجسر 1.6 كيلومترًا. وباعتباره امتدادًا شرقيًا للطريق الدائري الثالث في بنوم بنه، سينهي المشروع الحقبة التي اعتمد فيها السكان على جانبي نهر ميكونغ على النقل بالعبّارات. سيتم اختصار وقت العبور إلى 5 دقائق.

حضر الرئيس البوليفي آرسي حفل وضع حجر الأساس للمشروع.

يقع مشروع طريق فينسيو السريع في الجزء الشمالي من مقاطعة لاباز، بما في ذلك القسمان 2أ و2ب، ويبلغ طوله الإجمالي 16.5 كيلومترًا، وهو جزء مهم من الطريق السريع الوطني رقم 25 في بوليفيا. وبعد اكتمال المشروع، سيحسن الطريق بشكل كبير ظروف سفر السكان المحليين.

يعبر نفق جارلاند جبال فروشكا جورا في المحمية الطبيعية الوطنية، ويربط بين نوفي ساد، ثاني أكبر مدينة في صربيا، ومدينة روما الصناعية الناشئة، ويبلغ طوله 3.5 كيلومتر. بمجرد اكتماله، سيصبح أطول نفق في صربيا وستنخفض مدة الرحلة عبر محمية المنتزه الوطني من 30 دقيقة إلى 5 دقائق.

ويبلغ الطول الإجمالي لقناة الصرف 801 مترًا، باعتبارها مشروعًا أوليًا رئيسيًا لتوسيع ميناء كلاغ الغربي، وقد أرسى اكتمالها أساسًا متينًا للتطوير المنظم لأعمال بناء الميناء التالية.

صب أول عارضة مسبقة الصنع بنجاح لمشروع سكة حديد كانو-دوسي في نيجيريا

يشير النجاح في صب أول عارضة مسبقة الصنع إلى أن المشروع قد دخل رسميًا مرحلة جديدة من إنتاج المكونات مسبقة الصنع. يعد خط سكة حديد كانو-دوسي رابطًا رئيسيًا في شبكة السكك الحديدية في شمال نيجيريا، ويبلغ طوله الإجمالي حوالي 43 كيلومترًا، وبمجرد اكتماله، سيعزز بشكل كبير التنمية الاقتصادية للمناطق على طول الخط ويحسن كفاءة النقل الإقليمي.