افتُتح الطريق السريع لاسا-زيدانغ (S5) في منطقة شيتسانغ ذاتية الحكم أمام حركة المرور، مما قلّص وقت السفر بين لاسا ومدينة شاننان من 3 ساعات إلى ساعة واحدة فقط. هذا الإنجاز يساهم في تسهيل تنقل السكان المحليين على طول الطريق، كما يعزز تنمية السياحة والصناعات الزراعية وتربية المواشي في المناطق المجاورة للطريق.

يمتد الطريق السريع S5 بطول إجمالي يبلغ 47.46 كيلومترًا، ويضم 4 مسارات مزدوجة الاتجاهات، مع سرعة تصميمية تصل إلى 80 كيلومترًا في الساعة. يُعتبر نفق غيغالا المشروع الرئيسي لهذا الطريق، حيث يمتد على ارتفاع متوسط يتجاوز 4000 متر، ويبلغ طول النفقين (الأيمن والأيسر) 12.79 كيلومترًا لكل منهما، الأمر الذي يجعله أطول نفق للطرق السريعة على ارتفاعات شاهقة في العالم.

تبلغ القدرة الإجمالية للمحطة 160 ميغاوات، ومنذ دخولها الخدمة في الأول من أكتوبر 2021، وصل إنتاجها التراكمي إلى ما يقارب مليارَي كيلووات/ساعة. لا تقتصر فوائد المحطة على ضمان استقرار إمدادات الطاقة في لاوس، بل تساهم أيضًا في تحسين كفاءة استخدام الموارد المائية المحلية.

حصل القسم الثاني من المرحلة 2.2 لمشروع تحويل المياه من الشمال إلى الجنوب في بوتسوانا على شهادة الإنجاز بعد استكماله. شمل المشروع تركيب 90.3 كيلومترًا من الأنابيب الفولاذية، بالإضافة إلى بناء محطتي ضخ جديدتين وشراء وتركيب المعدات الميكانيكية والكهربائية.

يُساهم المشروع بشكل فعّال في تأمين مياه الشرب لحوالي 200 ألف شخص في العاصمة والمناطق المجاورة، مما يدعم التنمية الصناعية المحيطة ويعزز التوازن الاقتصادي بين شمال وجنوب بوتسوانا. 

هذا الترابط يمثل علامة فارقة في تحقيق تقدم كبير للمشروع. يمتد مشروع الطريق السريع الشمالي في كوت ديفوار لمسافة تقارب 230 كيلومترًا، ويتم تنفيذه من قبل الشركة الصينية العامة لهندسة الموانئ. بعد اكتمال الطريق، سيصبح الطريق شريان النقل الرئيسي الذي يربط البلاد مع مالي وغينيا. حاليًا، تم تقليص زمن السفر من مدينة أودينيه إلى الحدود مع مالي من 3 ساعات إلى ساعة ونصف، ومن مدينة أودينيه إلى مدينة مينينان الحدودية مع غينيا من ساعتين إلى 45 دقيقة، مما يحقق فائدة كبيرة في تسهيل تنقل السكان المحليين ونقل المنتجات الزراعية على طول الطريق.