تحقيق تقدم كبير في بناء مشروع السكك الحديدية في الساحل الشرقي لماليزيا
التاريخ :2025-01-22المصدر :CCCC
في الآونة الأخيرة، تم التنقيب عن حوالي 1.7 كيلومتر في نفق جنتنغ في مشروع سكك حديد شرق ماليزيا، وتم الانتهاء من مشروع مد المسار من Maran إلى Kota Bharu بطول حوالي 400 كيلومتر، وقد حقق بناء المشروع تقدما بارزا.
في الآونة الأخيرة، تم التنقيب عن حوالي 1.7 كيلومتر في نفق جنتنغ في مشروع سكك حديد شرق ماليزيا، وتم الانتهاء من مشروع مد المسار من Maran إلى Kota Bharu بطول حوالي 400 كيلومتر، وقد حقق بناء المشروع تقدما بارزا.
يُعد نفق جنتنغ مشروعًا رئيسيًا للتحكم في الخط بأكمله، وهو يعبر جبال Bajaran في شمال شرق كوالالمبور، كما أنه نفق ذو فتحة مزدوجة ويبلغ طوله الإجمالي 16.4 كيلومترًا، وسيكون أطول نفق في جنوب شرق آسيا. يتم حفر الأنفاق في وقت واحد باستخدام جهازي حفر الأنفاق (TBM). وفي الوقت الحاضر، يتجاوز حفر "جنتنغ رقم 1" 8 آلاف متر، وحفر " جنتنغ رقم 2" على وشك أن يتجاوز 9 آلاف متر.
kota bharu هي نقطة الانطلاق للسكك الحديدية في الساحل الشرقي لماليزيا. وتستخدم عملية وضع المسار أحدث التقنيات والعمليات الصينية وأكثرها تقدمًا مثل أنظمة الإدارة والتحكم الذكية الرقمية، بالإضافة إلى تجربة البناء لفريق CCCC، لتنمية المزيد من المواهب في مجال بناء وتشغيل السكك الحديدية في ماليزيا.
تحرير :CHEC
