تُعدّ أعماق البحار "ساحة المعركة الرئيسية" لتطوير طاقة الرياح البحرية في المستقبل. ومع ذلك، وعلى عكس المناطق القريبة من الشاطئ، فإنّ تطوير طاقة الرياح في أعماق البحار يواجه تحديًا كبيرًا لا مفرّ منه، فالصعوبة تكمن في كيفية نقل كميات هائلة من الكهرباء النظيفة من آلاف الأميال إلى اليابسة بشكل موثوق؟ ويُعتبر الحلّ الأمثل المُعترف به دوليًا حاليًا هو كابلات التيار المستمر المرنة تحت سطح البحر، ويُمثّل هذا المجال أيضًا نقطة جذب رئيسية تتنافس عليها كبرى شركات الهندسة البحرية العالمية.

أنجزت مزارع الرياح تشينغتشو المرحلتان الخامسة والسابعة في يانغجيانغ، بمقاطعة غوانغدونغ، مدّ كابل بحري بطول إجمالي يبلغ 88.8 كيلومتراً، مسجلةً بذلك إنجازاً تاريخياً بإنشاء أول كابل بحري مرن يعمل بالتيار المستمر بجهد ±500 كيلوفولت في العالم. ويرتبط هذا الكابل بدقة بمحطة "هايفنغ تشي شين" (قلب رياح البحر)، وهي أكبر محطة تحويل طاقة بحرية في العالم، مما يفتح آفاقا جديدة في الصين لتوليد الكهرباء من أعماق البحار.

ما الذي يجعل هذا الكابل البحري المرن ذو التيار المستمر بقدرة ±500 كيلوفولت مميزًا للغاية؟ بالمقارنة مع كابلات التيار المتردد البحرية التقليدية المستخدمة في طاقة الرياح البحرية، والتي تعاني من فقد كبير في الطاقة، يقوم هذا الكابل بتحويل طاقة التيار المتردد المولدة من توربينات الرياح إلى طاقة تيار مستمر عبر محطة تحويل، ثم ينقلها عبر كابل بحري للتيار المستمر. وبمجرد وصولها إلى الشاطئ، يتم تحويلها مرة أخرى إلى طاقة تيار متردد، مما يقلل الفاقد بنسبة 60% تقريبًا مقارنةً بكابلات التيار المتردد.

بعد التشغيل، ستقوم توربينات الرياح الـ 163 في المرحلة الخامسة والمرحلة السابعة من مشروع تشينغتشو بنقل ما يقرب من 6 مليارات كيلوواط ساعة من الكهرباء الخضراء إلى منطقة خليج قوانغدونغ-هونغ كونغ-ماكاو الكبرى سنويا، وهو ما يعادل خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بحوالي 5 ملايين طن.