مؤخرا، استقبل ميناء ليكي البحري العميق في نيجيريا -الذي قامت باستثماره وبنائه وتشغيله شركة الموانئ الصينية (CHEC)- السفينة "ساجيتاريوس" (Sagittarius)، وهي أول سفينة منتظمة تابعة لشركة الملاحة البحرية البحر الأبيض المتوسط (MSC). وبذلك، تكون كبرى شركات الشحن البحري العالمية -MSC، ومايرسك (Maersk)، وسياماجي إم (CMA CGM)، وكوسكو للشحن (COSCO Shipping)- قد أتمت إرساء حضورها بالكامل في هذا الميناء الواعد الذي لم يمر على افتتاحه سوى 3 أعوام. ويسهم هذا التطور في تعزيز النقل متعدد الوسائط ومرونة الموانئ في خليج غينيا، مما يوفر خيارات نقل أكثر مرونة لسوق الاستيراد والتصدير في نيجيريا.

يُعد ميناء "ليكي" (Lekki Port) أكبر ميناء للمياه العميقة في نيجيريا؛ إذ حصل على أول ترخيص في نيجيريا لعمليات إعادة الشحن الدولي عام 2023، وتجاوز حجم مناولته 548 ألف حاوية نمطية (TEU) في عام 2025 بمعدل نمو سنوي مركب بلغ 221%، كما صعد ليصبح ثاني أكبر ميناء تجاري في نيجيريا في غضون عامين فقط.

مع التحسين التدريجي لشبكة الطرق والمراكز اللوجستية الداعمة، من المتوقع أن يُسهم ميناء "ليكي" في تعزيز الناتج المحلي الإجمالي بقيمة 361 مليار دولار وتوفير 170 ألف فرصة عمل على مدار فترة الامتياز البالغة 45 عاما. وفي الوقت الراهن، يشكّل المواطنون النيجيريون ما يقرب من 98% من القوى العاملة، كما يُتوقع خفض انبعاثات الكربون بمقدار 2,013 طناً بحلول عام 2026. ويُعيد هذا الميناء المخصص للمياه العميقة تشكيل المشهد التجاري في غرب أفريقيا بفضل ما يتمتع به من سرعة وكفاءة.