خط السكة الحديدية القياسي في كينيا (SGR) يحقق أرباحًا تشغيلية للمرة الأولى، وحجم نقل البضائع يسجل أعلى مستوى له على الإطلاق
التاريخ :2026-09-17المصدر :CCCC
حقّق خط السكة الحديدية القياسي في كينيا (SGR) أرباحا تشغيلية للمرة الأولى منذ إطلاقه عام 2017، وجاءت هذه الأرباح مدفوعةً بنمو نشاط نقل البضائع، الذي يُعدّ النشاط الرئيسي للخط.
حقّق خط السكة الحديدية القياسي في كينيا (SGR) أرباحا تشغيلية للمرة الأولى منذ إطلاقه عام 2017، وجاءت هذه الأرباح مدفوعةً بنمو نشاط نقل البضائع، الذي يُعدّ النشاط الرئيسي للخط.
تُظهر البيانات أن إجمالي حجم الشحن عبر خط السكة الحديدية القياسي في كينيا (SGR) خلال السنة المالية الحالية بلغ 8.2 مليون طن، مسجلًا بذلك أعلى مستوى تاريخي له منذ افتتاح الخط، وأعلى حجم سنوي للشحن خلال السنوات الأربع الماضية. ويمثل ذلك زيادة قدرها 1.11 مليون طن مقارنةً بـ 7.04 مليون طن تم نقلها خلال السنة المالية السابقة.
يعود النجاح المزدوج في الربحية وحجم الشحن إلى التأثير المزدوج لمبادرات الإدارة التشغيلية المختلفة. فمن خلال زيادة عدد قطارات الشحن المجدولة يوميًا وتحسين تخصيص القاطرات وعربات السكك الحديدية، ارتفع معدل استخدام عربات الشحن إلى 70%، مما أدى فعليًا إلى زيادة الطاقة الاستيعابية للنقل. كما عززت سكة حديد كينيا القياسية باستمرار قدرتها على نقل الشحن واستقرارها التشغيلي، وذلك من خلال العديد من التدابير مثل تعزيز التنسيق بين الموانئ والسكك الحديدية، وتحديث معدات التحميل والتفريغ في الموانئ، وتحسين جدولة النقل، وتقصير أوقات دوران الأصول، وتحسين جودة خدمة العملاء. وتتواصل الاستفادة من قيمتها كممر نقل رئيسي في شرق إفريقيا، مما يسهل الخدمات اللوجستية والتجارة الإقليمية.

تحرير :CRBC,First Highway Engineering
